취준생4 자동차 통신 프로토콜 2부: LIN (Local Interconnect Network) 완벽 이해 자동차 통신 프로토콜 2부: LIN (Local Interconnect Network) 완벽 이해LIN이란? 들어가며안녕하세요 버그없는토마토입니다1부에서 자동차는 왜 여러 프로토콜을 써야 하는지 배웠어요.각각의 역할이 있고 목적이 있기 떄문에, 그리고 비용적인 측면에서도 꼭 필요한 분할이라고 생각하게 되죠.이제 "그 프로토콜들이 정확히 뭔지" 배워야 할 차례예요.저번 게시물에서 설명했듯이 옴니버스식 구성의 각각 주인공들이에요 오늘의 주인공은 린이란 녀석입니다.첫 번째는 LIN (Local Interconnect Network)이에요. 린은 어떨 떄 쓰일까요?지금 차에서:운전자: "창문 올려!" (버튼 누름)↓바디 ECU: "창문 ECU에게 신호를 보내야 해"↓LIN 버스에 신호 전송[Master Sign.. 2025. 12. 24. 자동차 통신 프로토콜 3부: CAN (1부) - 기초와 메시지 구조 완벽 이해 자동차 통신 프로토콜 3부: CAN (1부) - 기초와 메시지 구조 완벽 이해CAN이란?들어가며안녕하세요 버그없는토마토입니다제일 먼저 자동차가 왜 여러 프로토콜을 써야 하는지 배웠어요.LIN CAN CANFD 등등등 여러가지를 슬쩍 봤죠.그리고 저번 게시물에서 우리는 LIN (느리지만 저렴한)을 배웠어요.이제 자동차의 진정한 "표준" 통신: CAN을 배워야 할 차례예요.CAN만 배워도 사실 끝입니다.CAN에 대해 마스터 했다면 (CANFD까진..ㅎ) 그다음 게시물은 팔짱끼고 편히 보셔도돼요.그러니까 힘내보자고요~!차에 문제가 생겼어요:진단기가 스캔을 시작합니다.↓진단기: "어? DTC가 있네. P0117이라고?" (O2 센서 오류)↓엔진 ECU와 변속기 ECU는?계속 CAN 버스를 통해 데이.. 2025. 12. 23. 자동차 통신 프로토콜 1부: 왜 자동차에는 여러 통신 프로토콜이 필요할까? 자동차 통신 프로토콜 1부: 왜 자동차에는 여러 통신 프로토콜이 필요할까?자동차 통신 프로토콜이란?들어가며안녕하세요 버그없는토마토입니다.이번부터 자동차 통신 프로토콜에 대해 배워볼건데요몇부작이 될지는 모르겠습니다그런데 왜 통신프로토콜이 존재하는지 부터 시작해서 LIN, CAN, CANFD 그보다 더 빠른 통신까지 설명하는 시간을 갖고실제 적용된 사례를 가져와볼게요그리고 미래엔 어떤 형식으로 통신이 될지에 관해 마무리 해보도록 하겠습니다벌써 벅차네요 제가 동료에게 블로그를 한다고 얘기했을때 주제에 대해 얘기를 나눴는데CAN 에 대해서는 꼭 다뤄달라고 얘기를 들었습니다정말 궁금해하시는 분이 많다는 걸 깨닫는 계기가 됐어요사실 CAN이라는게 업계가 아니라면 낯선게 사실이니까요그리고 실무자도 CAN 잘 알아요근.. 2025. 12. 21. 📌 자동차기업 우대조건에 항상 등장하는 ISO 26262, 도대체 뭘까? ISO 26262란 ? 위사진은 자동차 기업 모집 공고에서 일부를 잘라서 가져온 사진입니다각각 다른 회사이며 모든 자동차기업에서 공통적으로 우대사항에 존재하고 있는 것은 ISO26262입니다. 안녕하세요, 버그없는토마토입니다 :)자동차 업계 채용공고를 보면 거의 빠지지 않고 등장하는 우대조건이 있습니다.바로 ISO 26262 기능안전(Function Safety) 입니다. 취준생 입장에서는 생소한 용어인데,기업들은 왜 이렇게 중요하게 생각할까요?오늘은 어렵지 않게 ISO 26262의 핵심만 정리해보겠습니다. 🚗 1. ISO 26262는 뭐길래 취준생 필수인가?ISO 26262는 자동차 전기·전자 시스템의 안전을 위한 국제 표준입니다.쉽게 말하면, 차가 고장 나더라도 사람이 다치지 않도록 개발하는 규정이.. 2025. 12. 12. 이전 1 다음
